Em resumo
- Vendas acumuladas: 2,52 milhões de veículos, alta de 16,1% no ano
- Produção: 2,42 milhões, +8%; exportações: 363,1 mil, -23,5%
- Importados devem chegar a 700 mil unidades até o fim do ano, mais de 23% do mercado
As vendas de veículos novos no Brasil cresceram 16,1% no ano, para 2,52 milhões de unidades de janeiro a outubro, informou a Anfavea nesta quarta-feira, 11. A produção avançou 8% no mesmo intervalo, e a entidade quer negociar com o governo reeleito uma nova política para o setor a partir de 2027.
O ritmo das vendas corre mais rápido que o das linhas de produção, o que sinaliza avanço dos importados, principalmente chineses, sobre as fábricas locais. As exportações também encolhem. O programa Mover, lançado em 2023, tem seus principais benefícios tributários previstos para terminar em 2028, segundo a Forbes Brasil.
Importados chineses devem somar 700 mil unidades
A Anfavea estima que o Brasil importe 700 mil veículos neste ano, mais de 23% do mercado. As duas fontes divergem sobre o acumulado até outubro: o Valor Econômico cita cerca de 400 mil unidades importadas, alta de quase 30%, enquanto a Forbes Brasil traz 520,65 mil unidades e crescimento de 29,5%. O presidente da entidade, Igor Calvet, afirmou que a tarifa de importação de 35%, limite permitido pela OMC, não basta para proteger a produção nacional.
Em outubro, as vendas subiram 1,8% ante o mesmo mês de 2025, para 265,5 mil unidades, e a produção cresceu 2,7%, com 254,5 mil veículos. Na comparação com setembro, porém, as montadoras reduziram a produção em 5,1% e os emplacamentos caíram 5,6%.
Exportações caem 23,5% e receita recua para US$ 9,3 bi
Os embarques recuaram 23,5% no acumulado do ano, para 363,1 mil veículos, com receita de US$ 9,3 bilhões, queda de 21,8%. Só em outubro as exportações somaram 29,1 mil unidades, recuo de 28,3% ante outubro de 2025. A balança comercial de veículos acumulou déficit de 157,6 mil unidades entre janeiro e outubro, contra saldo positivo um ano antes.
As vendas de caminhões caíram 4,1% no ano, e a produção, 4,7%. Nos ônibus, os emplacamentos recuaram 5,4% e a produção, 13%.
Move Brasil prevê R$ 14 bi por ano para frotas
O Programa Move Brasil, aprovado pelo Senado no fim de outubro, reserva até R$ 14 bilhões por ano para renovar frotas de caminhões e ônibus, mas a liberação depende de disponibilidade no Orçamento federal. Segundo a Forbes Brasil, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve sancionar o texto ao voltar de viagens à Turquia e às Filipinas, com prazo até o fim do mês para o programa entrar em vigor.
Calvet também criticou a elevação de carga tributária prevista com a Contribuição Social sobre Bens e Serviços (CBS), que substituirá parte do IPI, PIS e Cofins. "Os 11% que ouvimos representam muito mais do que esperávamos", disse, segundo o Valor.
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