Metrô e VLT ganham 138,7 km de trilhos com 20 obras até 2028
Rede passou de 49 para 52 linhas em operação no primeiro semestre, com o primeiro trecho do VLT de Salvador.
Redação brapi · Escrito com IA a partir de 1 veículo. Como fazemos
Em resumo
2025: 2,5 bi de passageiros e 8,7 mi por dia útil em 73 cidades
20 projetos devem somar 138,7 km e 123 estações até 2028
Motiva: R$ 4,5 bi na extensão da Linha 4-Amarela, com 3,3 km e duas estações
O setor metroferroviário brasileiro tem 20 projetos em execução que vão acrescentar 138,7 quilômetros de novos trilhos até 2028. O balanço anual da ANPTrilhos lista 123 novas estações e paradas em nove regiões metropolitanas.
A malha maior interessa a quem tem ações de operadoras e de empresas que mantêm trens de passageiros. A Motiva (MOTV3) gerencia 189 quilômetros entre metrô, trens metropolitanos e VLT em três Estados. Uma das principais obras da companhia é a extensão da Linha 4-Amarela até Taboão da Serra, que levará o metrô paulista pela primeira vez a um município fora da capital.
O projeto prevê R$ 4,5 bilhões em investimentos, com:
3,3 quilômetros de trilhos novos
duas novas estações
seis trens
O capital necessário e o prazo de retorno separam o trilho dos outros modais, diz André Salcedo, presidente da Plataforma de Trilhos da Motiva. "É preciso um ambiente regulatório que ofereça segurança jurídica e previsibilidade", afirma.
Passageiros somam 1,3 bilhão no primeiro semestre
Em 2025, os sistemas sobre trilhos transportaram 2,5 bilhões de passageiros, em uma malha de 1,1 mil quilômetros. A média foi de 8,7 milhões de usuários por dia útil. No primeiro semestre de 2026, as linhas somaram 1,3 bilhão de passageiros, 33,8 milhões a mais do que um ano antes. São Paulo e Rio de Janeiro responderam por 97,3% do aumento.
A rede passou de 49 para 52 linhas em operação no primeiro semestre, com o primeiro trecho do VLT de Salvador. Em junho, o sistema atendia 73 municípios de 12 unidades federativas. O Trem Intercidades Eixo Norte, da TIC Trens, entre São Paulo e Campinas, tem previsão de inauguração em 2031 e investimento de R$ 14,2 bilhões ao longo de 30 anos de concessão.
Vale leva 1,2 milhão de passageiros em trens de longa distância
A Vale (VALE3) opera hoje os únicos trens de passageiros de longa distância do país, nas estradas de ferro Vitória a Minas e Carajás. As duas linhas levaram 1,2 milhão de passageiros em 2025, segundo a empresa. A Estrada de Ferro Carajás deverá ter viagens diárias a partir de 2027.
