Em resumo
- Plano Clima prevê teto de 126 MtCO2e para transportes em 2030
- Shortline da Cedro terá 26 km e capacidade de 25 milhões t de minério por ano
- Localiza comprará 10 mil veículos híbridos/elétricos da BYD em dois anos
A Cedro Participações (CEDO3) vai construir uma ferrovia de 26 km em Serra Azul (MG) para levar minério de ferro ao porto de Itaguaí (RJ). O ramal substitui um trecho rodoviário de 60 km até a malha da MRS Logística (MRSA3B) e tem operação prevista para 2031.
O trilho encurta o caminho até o porto e tira custo de quem hoje depende do caminhão no quadrilátero ferrífero. Em plena operação, a linha deve movimentar até 25 milhões de toneladas de minério de ferro por ano, e a expectativa é tirar 5 mil caminhões por dia da BR-381 e da Fernão Dias.
Marlon Tadeu, diretor de novos projetos da Cedro, afirma que a shortline vai "encurtar a distância até o porto, reduzir os custos logísticos e eliminar caminhões das estradas".
Redução de 44 mil a 50 mil toneladas de CO2 por ano
O estudo de impacto ambiental do projeto estima corte de 44 mil a 50 mil toneladas de CO2 por ano com a troca do caminhão pelo trilho. O traçado passa por Mateus Leme, São Joaquim de Bicas, Igarapé e Mário Campos, na Grande BH, e atinge 425 propriedades. As compensações ambientais serão definidas no licenciamento, e o EIA ainda será protocolado no órgão ambiental mineiro.
O setor de transportes responde por cerca de 11% das emissões de gases de efeito estufa no Brasil, e 90% delas vêm do modal rodoviário, segundo estudo da Coalizão dos Transportes citado pelo Valor Econômico. O Plano Clima 2024-2035 fixa teto de 126 milhões de toneladas de CO2 equivalente para o setor em 2030.
Localiza compra 10 mil elétricos e híbridos da BYD
A Localiza (RENT3), com frota de mais de 650 mil veículos, fechou acordo com a BYD para comprar 10 mil híbridos e elétricos em dois anos e vai oferecer os modelos em assinatura, aluguel diário e mensal e gestão de frotas. A companhia informa que 94% da frota que opera no Brasil é flex, com etanol na frente, e que as emissões diretas caíram 24,5% em 2025.
A Brink's incorporou 78 veículos 100% elétricos da BYD, que somam 40% da renovação da frota leve no ciclo atual. Para o diretor de operações André Arueira, o gargalo está no veículo pesado: "O transporte de valores em carros-fortes exige veículos blindados, submetidos a elevados níveis de carga".
Recarga pública cresce 77% em um ano
O Brasil tem 29,8 mil pontos públicos e semipúblicos de recarga de veículos elétricos, 77,1% a mais que em agosto de 2025, segundo a ABVE. A infraestrutura chega a 1,9 mil municípios, alta de 30,5% na comparação com 2025. Em setembro de 2026, o país alcançou a marca de 1 milhão de carros eletrificados, 21,8% dos veículos vendidos.
A Cedro espera que a shortline comece a operar em 2031.
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