Em resumo
- Receita do 3º trimestre de R$ 12,1 bilhões, alta de 11% e recorde para o período
- Ebitda ajustado de R$ 1,63 bilhão, com margem de 13,5%, 1,8 ponto acima de um ano antes
- Carteira da divisão comercial em US$ 15,8 bilhões ao fim de setembro; margem operacional atual perto de 2%
A Embraer negocia a venda de 100 jatos à indiana IndiGo e quer fechar pedidos no país até o fim deste ano. O CEO Francisco Gomes Neto disse ao Valor que está otimista com as campanhas na Índia e nos Estados Unidos, mas vê concorrência elevada.
A venda de 100 jatos à IndiGo envolve mais 50 opções de compra, segundo reportagem da Reuters citada pelo Valor. A fabricante não comenta negociações em andamento. Se somar ao menos 200 aeronaves encomendadas, pode montar uma linha comercial no país, a primeira dos E-Jets fora do Brasil.
Com pedidos até dezembro, a Embraer entregaria as primeiras unidades até o fim de 2028.
Receita sobe 11% e bate recorde no trimestre
A receita recorde de R$ 12,1 bilhões no terceiro trimestre cresceu 11% ante igual período do ano passado. O lucro caiu 41%, para R$ 366,7 milhões, pressionado por despesas financeiras com a marcação a mercado das ações do plano de incentivo de longo prazo e por impostos.
O Ebitda ajustado foi de R$ 1,63 bilhão, contra R$ 1,276 bilhão um ano antes. A margem Ebitda subiu 1,8 ponto percentual, para 13,5%. A empresa elevou as projeções de receita líquida e de fluxo de caixa para este ano.
Carteira comercial de US$ 15,8 bilhões
A carteira da divisão comercial somava US$ 15,8 bilhões em setembro. A margem operacional da área está perto de 2%, e a meta é de 5% até 2028.
A disponibilidade de peças nos nove primeiros meses melhorou 25% ante igual período do ano passado, segundo o executivo.
Propostas do KC-390 ficam para janeiro
A Índia abriu chamado para comprar de 40 a 80 aeronaves KC-390. A Lockheed (LMTB34), dona do C-130 Hércules, está entre as concorrentes. Nos Estados Unidos, a Embraer negocia a venda do KC-390 sem campanha aberta, com parceria com a Northrop Grumman para adaptar o avião às exigências da Força Aérea americana.
As propostas finais ao governo indiano ficaram para janeiro.
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